Kolekcinių automobilių platforma „Commody“ sulaukė sėkmės – pritraukė 500 tūkst. eurų investicijų. Praėjusiais metais veiklą pradėjusi įmonė – pirmoji automobilių kolekcionavimo platforma Europoje, leidžianti kiekvienam norinčiam tapti retų kolekcinių ir istorinių automobilių bendrasavininku. 

Pirmieji investuotojai – rizikos kapitalo fondai „Firstpick“,„Coinvest Capital“ ir penki privatūs investuotojai. Pasak platformos sumanytojo, finansų eksperto ir investuotojo Viliaus Oškeliūno, šios investicijos padės toliau vystyti „Commody“ platformos funkcionalumus ir pritraukti automobilių entuziastų auditoriją, orientuojantis į plėtrą Vakarų Europoje ir Skandinavijoje. Planuojama, kad po penkerių metų platforma turės virš 700 tūkst. vartotojų visame pasaulyje.

Žingsnis į 800 mlrd. eurų vertės rinką

Globali kolekcinių automobilių rinkos vertė šiuo metu siekia 800 mlrd. eurų, o per metus tokių automobilių parduodama už 40 mlrd. eurų.

„Kolekciniai automobiliai yra daugiau nei transporto priemonės – tai istorijos dalis, mechanikos menas ir emocijos, siejančios skirtingas kartas. „Commody“ leidžia automobilizmo entuziastams įsigyti dalį ypatingų automobilių, kurie turi savo praeitį, charakterį ir vietą automobilių kultūroje. Kaip „Spotify“ pakeitė muzikos klausymą, taip mes keičiame kolekcionavimą – viską gali turėti, bet nieko nereikia laikyti namie“, – sako V. Oškeliūnas.

Tradiciškai kolekciniai automobiliai buvo prieinami tik siauram, dažniausiai itin pasiturinčiam kolekcininkų ratui. Tačiau „Commody“ keičia šį požiūrį ir atveria kolekcinių automobilių rinką platesnei visuomenei.

„Mes suteikiame galimybę kiekvienam automobilių entuziastui tapti kolekcinio automobilio bendrasavininku vos nuo 25 eurų ir taip formuoti savo svajonių automobilių kolekciją telefone. Ne kiekvienas gali vairuoti ikoną, bet kiekvienas gali ją turėti“, – priduria V. Oškeliūnas.

„Commody“ naudoja NFT technologiją, leidžiančią kiekvienam kolekcininkui tapti teisėtu automobilio bendrasavininku, registruotu valstybiniame automobilių registre. Automobiliai lieka pagrindinio savininko žinioje, kuris rūpinasi jų saugojimu, draudimu ir priežiūra. Taip kolekcininkai gali mėgautis nuosavybės patirtimi be jokių papildomų įsipareigojimų.

Plačios galimybės investuotojams

Vieno iš rizikos fondų „Coinvest Capital“ vadovė Viktorija Trimbel tvirtina, jog  „Commody“ komandos sukurta platforma yra universali ir turi pritaikomumo bei sklaidos galimybes visame pasaulyje.

„Esu technologinių inovacijų ir automobilių entuziastė, todėl „Commody“ idėja įsiveržti ir demokratizuoti tradicijų ir elitiškumo kupiną rinką naudojantis modernia NFT technologija pasirodė labai įdomi. Įmonės komanda turi didelę sėkmingą patirtį finansų rinkose, todėl tikime, kad  „Commody“ turi privalumų  augti eksponentiškai. Todėl mūsų fondo investiciniam komitetui apsispręsti dėl investavimo buvo nesunku, o komandai linkime sėkmės“, – sako V. Trimbel.

Pasak FIRSTPICK partnerio Dmitrij Sosunov, realaus pasaulio aktyvų (RWA) frakcionavimas yra sparčiai auganti tendencija.

„Ši inovatyvi forma jau dabar leidžia plačiajai auditorijai įsigyti dalinės nuosavybės teises į nekilnojamąjį turtą, meno kūrinius, o dabar, „Commody“ dėka, ir į kolekcinius automobilius. Linkime komandai sėkmės atveriant galimybes dalyvauti automobilių kolekcionavime milijonams entuziastų“, – tvirtina D. Sosunov.

Tapkite legendinio „Porsche 911 Turbo“ bendrasavininku

Platformoje užsiregistravęs ir paskyrą susikūręs pirkėjas ras kolekcinių automobilių sąrašą su kiekvieno iš jų išsamiu aprašymu, nuotraukomis, dokumentais, istorija ir istoriniais tokių automobilių vertės pokyčiais. Pirkėjas galės įsigyti pasirinktą kiekį kolekcinių automobilio vienetų tiesiogiai pirminio pardavimo metu arba vėliau, perpirkdamas juos iš kitų to automobilio vienetų turinčių pirkėjų.

Nuo šiol kiekvienas norintis jau gali tapti legendinio 2003 m. „Porsche 911 Turbo“, dar žinomo kaip „Porsche 996“, bendrasavininku bei kurti savo svajonių kolekciją. Šis pirmasis parduodamas automobilis – išskirtinis ryškiai geltonas (angl. „Speed Yellow“) 2003 m. „Porsche 911 Turbo“ (996) su X50 galios paketu ir itin retu žalios (angl. „Nephrite Green“) spalvos interjeru. Tai tikra modernios klasikos ikona, kurios vertė nuosekliai auga

„Porsche 911 Turbo“

„Nephrite Green“ interjeras

„Porsche 911 Turbo“ (996) iš esmės pakeitė žmonių suvokimą apie 911 – naujas dizainas, vandeniu aušinamas variklis ir atnaujinta architektūra ne tik įtvirtino „Porsche“ kaip inovacijų lyderį, bet ir pradėjo naują legendos etapą. Būtent dėl šių savybių šis modelis šiandien laikomas išskirtiniu kolekcininkų taikiniu: X50 komplektacija su mechanine pavarų dėže vertinama kaip kolekcinio automobilio etalonas, o ryškiai geltono kėbulo ir žalios spalvos interjero konfigūracijų pasaulyje tėra vienetai. Tai tikro žinovo automobilis, suteikiantis vairavimo patirtį, pranokstančią net brangesnius konkurentus. Nuo šiol kiekvienas gali tapti tokių automobilių bendrasavininku ir investuoti vos nuo 25 eurų“, – sako „Commody“ įkūrėjas, finansų ekspertas ir investuotojas Vilius Oškeliūnas.